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二手车2023-07-20 14:13:51
承载式车身和非承载式车身是两种常见的车身结构类型，它们在汽车设计中有着不同的应用。
承载式车身，也称为单体式车身，是一种将车辆主要的结构和载荷承载框架融为一体的设计。它采用钢材、铝材等强度较高的材料制成，通过梁柱构件连接形成刚性框架，具有良好的强度和刚度。承载式车身的特点是结构简单、重量相对较轻、制造成本相对较低。此外，由于车身结构的承载性能较好，它能提供较好的乘员保护性能，在碰撞事故时有较好的刚性抗撞性，从而降低乘员受伤的风险。承载式车身广泛应用于轿车、SUV和轻型商用车等类型的车辆。
非承载式车身，又称为车架式车身，是车辆结构和载荷承载框架分离的设计。它采用车架结构来支撑和承载，车架主要由一系列的长梁和跨梁组成，其余部分的车身构件则通过螺栓、焊接等方式固定在车架上。非承载式车身的特点是车架结构稳定，结构刚性好，可以提供合适的承载能力，适用于各种复杂的路况条件和工作环境。非承载式车身主要用于货车、客车和重型工程车等需要较高承载能力的车辆。
总的来说，承载式车身强调整车结构的整体性和一体化，适用于一般的日常使用和碰撞安全性要求相对较高的场景下；而非承载式车身注重车辆的稳定性和承载能力，适用于承载性能要求更高的工程车辆等特殊用途车辆。不同类型的车身结构有着不同的特点和应用，根据车辆的用途和需求，选用合适的车身结构类型可以更好地满足车辆设计的功能和性能要求。
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